Крытые вагоны предназначены для перевозки штучных, тарно-штучных, пакетированных и насыпных грузов, требующих укрытия и зашиты от воздействия атмосферных осадков и хищения.
Крытый вагон оборудован раздвижными дверями с уширенным проемом, обеспечивающих удобную погрузку и выгрузку.
Наши модели
11-9962-01, 11-1807-01, 11-286, 11-280
Вагоны-термосы представляют собой вагоны с усиленной теплоизоляцией. В отличие от вагонов-рефрижераторов, в вагонах-термосах нет холодильной установки, что значительно снижает стоимость перевозки, к тому же, этим вагонам не нужен обслуживающий персонал во время следования, ведь работают они в автоматическом режиме. В сравнении с ИВ-термосами, вагоны-термосы имеют больший срок доставки. Однако, для перевозки в таких вагонах годится только термически обработанная или специальным образом подготовленная продукция. Например, консервы, спиртные напитки, вяленая рыба или замороженное мясо. Сроки перевозки зависят от вида продукции и времени года. Зимой сроки значительно увеличиваются, но и в летний период технические условия этих вагонов позволяют хранить в них продукты питания не менее двух недель. Также следует учесть, что вагоны-термосы не только защищают продукты от летней жары, но и от зимних морозов. Особенно это касается вино-водочных изделий, минеральных вод и разнообразных безалкогольных напитков.
Модели:
TH-4-201, 16-6962, 16-1807-04
ИВ-термос - предназначен для грузовых перевозок скоропортящихся грузов, согласно техническим условиям перевозки грузов в изотермических вагонах. Изотермические вагоны в зависимости от модели различаются только по внутренним размерам вагона. В ИВ-термосе можно перевозить скоропортящиеся грузы со сроком хранения более 15 суток, и только те грузы, которые прописаны в технических условиях перевозки грузов в ИВ-термосах. Также перевозка скоропортящихся грузов в ИВ-термосах зависит от времени года, расстояния и максимальным количеством дней по сроку доставки груза.
Наши модели
16-3002-03, МК4-424-02, 16-382-03, 16-3000-03
Рефрижераторный вагон оснащен автоматической компрессорной установкой. Эта установка способна охлаждать и нагревать пространство внутри вагона, поддерживая заданную температуру в диапазоне от - 18 °C до + 18 °C.
Вагон предназначается для перевозки скоропортящихся грузов, а также грузов, требующих определенного температурного режима.
Как правило, рефрижераторные вагоны используются в составе рефрижераторных секций. В состав одной секции может входить до восьми рефрижераторных вагонов плюс один служебный дизельный вагон.